1、發動機(jī)系統

    主(zhu)要包括(kuo)發動機(ji)、空濾器(qì)、散熱器(qi)、消音器(qi)及油門(mén)操縱系(xi)統。

    l.1、發動(dong)機

    裝載(zǎi)機采用(yong)一流的(de)環保動(dong)力。有關(guān)該柴油(yóu)機的結(jie)🌈構、性能(neng)參數、使(shǐ)用及技(ji)術保養(yang)請見随(sui)機所帶(dài)柴油機(ji)使用說(shuō)明書。

    1.2、空(kong)濾器：過(guò)濾空氣(qi)中粉塵(chen)等雜質(zhì)提高缸(gang)套、活塞(sāi)壽✔️命。

    1.3、散(sàn)熱器：散(san)熱器總(zong)成由水(shui)散熱器(qi)、傳動油(you)散熱器(qi)和柴油(yóu)機機油(yóu)🔆散熱器(qì)組成，分(fèn)别對循(xún)環水、傳(chuan)動油、機(ji)🏃‍♀️油進行(háng)吹🤩風強(qiáng)行散熱(re)。

    1.4、消音器(qì)：降低柴(chai)油機排(pai)氣噪音(yīn)，減少對(duì)環境影(yǐng)響。

    2、傳動(dong)系統

    裝(zhuāng)載機傳(chuán)動系統(tǒng)由變速(sù)箱、傳動(dòng)軸及前(qian)後橋組(zǔ)成。發動(dong)機輸出(chū)📧的動力(lì)，通過變(biàn)速箱、傳(chuan)動軸傳(chuán)給前後(hòu)橋，驅❗動(dòng)車輪前(qian)進與🏃🏻後(hou)退。

    3、制動(dong)系統

    裝(zhuāng)載機制(zhì)動系統(tǒng)包括腳(jiao)制動系(xi)統和手(shǒu)制動系(xì)統兩套(tào)相互獨(dú)立的制(zhì)動系統(tong)。腳制動(dong)系統采(cai)用單管(guǎn)路液壓(yā)鉗⛹🏻‍♀️盤式(shi)制動,主(zhu)要由制(zhì)動總泵(beng)、貯油杯(bēi)、鉗盤制(zhì)動器組(zǔ)成，制💞動(dòng)時，腳踩(cǎi)踏闆推(tuī)動制動(dòng)總泵的(de)頂杆使(shi)之産生(sheng)的高壓(ya)油分别(bié)輸入前(qián)後橋鉗(qián)盤制動(dong)👄器的制(zhì)動分泵(beng)内，使活(huo)塞伸出(chū)刹住制(zhì)動盤。與(yu)此同時(shi)，制動總(zǒng)泵的高(gao)壓油進(jin)入變速(sù)分配閥(fa)的切斷(duàn)閥活塞(sāi)中，推🐪動(dong)滑閥下(xià)移，切🔞斷(duàn)換向滑(hua)閥前進(jin)或後退(tuì)☔離🌈合器(qi)的油路(lu)，使離💜合(he)器的主(zhu)從動摩(mo)擦片迅(xun)速分離(lí)，動力被(bei)切斷，前(qián)後橋均(jun)不驅動(dong)，從而使(shǐ)制動迅(xun)速可靠(kao)。手制動(dong)系統用(yòng)于司機(ji)離開車(che)輛或在(zài)坡道上(shang)🏃🏻‍♂️停車用(yong)，停車制(zhì)動器采(cai)用🔴外束(shù)型鼓式(shì)手制動(dong)器。