日常操作和維護中旋轉鑽孔鑽機的一些節油技巧 - 泰州合洪精密制造有限公司(H5网站)
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發布(bù)日期:2025-12-14 字(zi)号
日常(cháng)操作和(he)維護中(zhōng)旋轉鑽(zuan)孔鑽機(ji)的一些(xie)節油技(ji)🍉巧

    旋挖(wa)鑽機的(de)建築燃(rán)料消耗(hao)受各種(zhǒng)因素影(yǐng)響,例如(ru)地質結(jié)🍓構,使用(yòng)的鑽具(jù)和操作(zuo)方法。如(rú)果您掌(zhang)握了🌏日(rì)常建設(shè)和維護(hu)中的某(mou)些技能(néng),不僅可(kě)以節省(sheng)燃料,提(ti)高設備(bèi)的經濟(jì)效益,還(hai)可♈以減(jiǎn)少環境(jìng)污染。

    (1)正(zhèng)确使用(yong)怠速功(gōng)能旋挖(wā)鑽機發(fa)動機在(zài)一個油(you)門時消(xiāo)🏃🏻耗約5L/h的(de)空轉速(sù)度,而在(zai)11個油門(men)時消耗(hao)約18L/h的空(kōng)轉速度(du),以🐕避免(miǎn)在怠速(su)期間浪(làng)費燃油(you)并損壞(huài)發動機(jī)鑽機操(cāo)作時,應(yīng)避免⛱️長(zhǎng)時間✊的(de)閑置🚩時(shi)間。旋挖(wā)鑽機當(dāng)機器短(duǎn)暫停止(zhǐ)時,可以(yǐ)使用自(zì)動怠速(su)功能節(jiē)省燃油(yóu)。使用自(zi)動怠速(su)功能時(shí),在液壓(yā)系統操(cao)縱杆返(fan)回到空(kōng)檔⭕位置(zhi)超過5s後(hou),發動機(jī)轉速可(kě)以自🧡動(dòng)降低到(dao)(1400±50)r/min。開始♉工(gōng)作時,發(fa)動機可(kě)以立即(ji)恢複到(dao)原始速(sù)度㊙️。

    爲了(le)提高燃(rán)料效率(lü),當鑽井(jǐng)困難時(shi),可以通(tong)過鑽井(jing)工具的(de)不同組(zu)合來改(gǎi)變鑽井(jǐng)方法,以(yǐ)提高鑽(zuàn)井速度(dù)。例如,當(dāng)使用大(dà)直徑樁(zhuang)🌈時,如果(guǒ)直接使(shi)用大直(zhí)徑⛹🏻‍♀️鑽孔(kǒng)工具,則(zé)旋轉鑽(zuàn)孔🌍鑽機(ji)具有大(dà)的鑽孔(kong)阻力和(he)低效率(lü)。爲了減(jiǎn)小鑽孔(kǒng)阻力并(bing)🈲提高鑽(zuàn)孔效率(lǜ),可以先(xian)使用小(xiǎo)直徑鑽(zuàn)孔工具(jù)進行鑽(zuàn)孔,然💜後(hou)再使用(yong)大👉直徑(jìng)鑽孔工(gōng)具進行(hang)擴孔。根(gen)據地質(zhi)類型,岩(yan)石或土(tu)壤的強(qiáng)度,合理(li)選擇旋(xuán)挖鑽機(ji)的加壓(ya)方法,不(bu)僅可✌️以(yǐ)有效提(tí)高施工(gong)效率,減(jiǎn)少油耗(hào),而且可(ke)以保護(hù)相關部(bu)件。爲🏒了(le)實現有(yǒu)效❓的鑽(zuan)進🥰,應根(gēn)據地質(zhi)條件采(cǎi)💃🏻用适當(dang)的動力(li)頭速度(dù)和壓力(li)。動力頭(tóu)的速度(du)和壓力(lì)控制不(bú)當,不僅(jǐn)會輕易(yi)造成動(dòng)力頭的(de)“頭壓”(負(fù)載🚶過大(da),動力頭(tóu)電機的(de)動力會(hui)溢出,動(dong)力頭無(wú)法旋轉(zhuan)),這會導(dǎo)緻液壓(ya)油的溫(wen)度迅速(sù)升高,設(shè)備消耗(hao)的功率(lǜ)增加了(le)燃油浪(lang)費。當“壓(yā)緊”動力(lì)頭時,操(cāo)作員應(ying)👨‍❤️‍👨根據現(xian)場的具(ju)體情況(kuang)适當降(jiàng)低壓力(lì),并⚽讓動(dong)力頭緩(huan)慢恢複(fú)旋轉。如(ru)有必要(yao),請✍️反轉(zhuan)動力頭(tóu)或操作(zuò)主葫蘆(lu)以提升(sheng)鑽杆,以(yǐ)防止鑽(zuàn)頭卡♌死(sǐ)。另外,在(zài)旋轉鑽(zuàn)進和填(tian)充完成(cheng)之後擡(tái)起鑽具(ju)時,動力(li)頭旋轉(zhuan)配✌️合的(de)适當操(cāo)縱不僅(jin)可以減(jian)小阻力(lì),而且可(kě)以減小(xiǎo)擡起操(cāo)作期間(jian)的燃料(liao)消耗。

    (3)鑽(zuan)機的工(gong)作周期(qī)是對節(jiē)氣門齒(chi)輪旋轉(zhuǎn)挖掘的(de)正确控(kòng)制㊙️,包括(kuo):降低鑽(zuàn)杆→動力(li)頭旋轉(zhuǎn)鑽孔和(hé)鑽孔→動(dong)力頭反(fan)向🔴旋轉(zhuǎn)(提升之(zhī)前📱的輔(fu)助作用(yòng))→提升鑽(zuan)杆→旋轉(zhuan)在車上(shang)→清除🌈土(tu)壤→返🚶‍♀️回(hui)車上。由(yóu)于負載(zǎi)和工作(zuo)條件不(bu)同,不同(tong)操作所(suǒ)需的功(gōng)率🆚也不(bu)同。根據(ju)旋挖鑽(zuàn)機的工(gōng)作狀态(tai)分析,其(qí)主要耗(hao)電時間(jiān)是在動(dong)力頭旋(xuán)挖鑽進(jin)和提❗升(shēng)鑽杆期(qi)間。當許(xu)多駕駛(shi)員進行(háng)旋轉鑽(zuan)孔時,無(wú)論采取(qu)任何🐪措(cuò)施,他們(men)都會将(jiang)油門設(she)置到高(gāo)位置。這(zhe)實際上(shang)是錯誤(wu)的操作(zuò)方法,不(bú)僅浪🐪費(fei)燃料,而(er)且浪費(fei)損傷⭐設(shè)備。通過(guò)大量測(ce)試,發現(xiàn)在🏃‍♂️相同(tong)的旋轉(zhuǎn)挖掘操(cao)作條件(jian)下,使用(yong)低速🐉節(jie)氣門時(shí),發動機(jī)燃油消(xiao)耗較低(di),燃油效(xiao)率較高(gāo)。以配備(bèi)Φ508mm标準機(ji)械🛀鎖杆(gǎn)和1m鑽頭(tou)的SR280型旋(xuán)轉挖掘(jue)機鑽機(ji)爲例。在(zài)H速非自(zì)動怠速(su)模式下(xia),它執行(hang)8m的上升(sheng)和🔴下降(jiàng)循環。在(zai)日常施(shī)工中,駕(jià)🌂駛員必(bi)須根據(ju)地質條(tiao)件,工作(zuò)量和施(shi)工周期(qi)進行綜(zōng)合平衡(heng),以便合(he)理地選(xuǎn)擇裝備(bei)。一般來(lái)說,如果(guo)🈲地層是(shi)岩石,則(ze)應使用(yòng)8個油門(men)進行旋(xuán)轉鑽孔(kǒng)。如果👌地(di)層是土(tǔ)壤或沙(shā)子,則應(yīng)使用四(si)個節流(liú)孔進行(hang)鑽孔。這(zhè)樣可以(yi)實現較(jiao)高的🌂運(yun)行速⭕度(du)并節省(shěng)燃油消(xiao)耗。如果(guǒ)工期緊(jǐn)張,可以(yǐ)使用發(fa)動機的(de)7檔至10檔(dàng)進行施(shī)工;如果(guǒ)施工周(zhōu)期比較(jiao)寬松,則(zé)應使用(yòng)3至6檔。旋(xuan)挖鑽機(ji)車輛上(shang)的作業(ye)設備很(hen)高,重心(xīn)很高。爲(wèi)了車輛(liàng)的穩定(dìng)性,車輛(liàng)的大行(hang)駛速度(du)通常限(xian)制爲2km/h。


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