滲漏(lòu)和湧沙(shā)
1、現象:基(jī)坑挖土(tǔ)過半時(shí),發現高(gao)速公路(lu)液壓打(dǎ)樁機滲(shen)漏,主要(yào)在接縫(féng)處和轉(zhuǎn)角處,有(you)的地方(fāng)還湧沙(shā)。
2、原因分(fèn)析:
A.高速(sù)公路液(ye)壓打樁(zhuang)機舊樁(zhuang)較多,使(shi)用前未(wèi)進行校(xiao)正修理(lǐ)或😄檢修(xiū)不徹底(dǐ),鎖水處(chu)咬合不(bu)好,以緻(zhi)接縫處(chù)易漏水(shuǐ)。
B.轉角處(chù)爲實現(xiàn)封閉合(hé)龍,應有(yǒu)特殊形(xing)式的轉(zhuan)角樁,這(zhe)種轉角(jiǎo)樁要經(jīng)過切斷(duan)焊接工(gong)序,可能(néng)會産生(sheng)變形。
C.打(da)設高速(sù)公路液(yè)壓打樁(zhuāng)機時,兩(liang)塊闆樁(zhuāng)的鎖口(kou)可🤞能插(chā)對不嚴(yan)密,不符(fú)合要求(qiú)。
D.高速公(gōng)路液壓(yā)打樁機(jī)的垂直(zhí)度不符(fú)合要求(qiu),導緻鎖(suo)口漏水(shuǐ)。
3、預防措(cuò)施:舊高(gāo)速公路(lù)液壓打(da)樁機在(zài)打設前(qian)需進行(háng)矯正💜。矯(jiao)🌐正要在(zài)平台上(shang)進行,對(duì)彎曲變(biàn)形的高(gao)速公路(lu)🈚液壓打(dǎ)樁機可(kě)用油壓(ya)千斤頂(dǐng)頂壓或(huo)火烘等(deng)方法矯(jiǎo)正。做好(hǎo)圍檩支(zhi)架,以保(bǎo)證高速(sù)公路液(ye)壓打💰樁(zhuāng)機垂直(zhí)打入和(hé)打入後(hòu)的高速(sù)公路液(yè)壓打樁(zhuāng)機牆面(mian)平直。
高(gao)速公路(lu)液壓打(dǎ)樁機側(cè)傾
1、現象(xiang):采用高(gāo)速公路(lù)液壓打(dǎ)樁機開(kai)挖土方(fang)的挖土(tu)機及運(yùn)土車輛(liang)設在地(di)面高速(su)公路液(ye)壓打樁(zhuang)機側✉️,開(kāi)挖🚩不久(jiǔ)即發✊現(xian)高速公(gōng)路液壓(ya)打樁機(ji)頂側傾(qing),坑底土(tǔ)隆起,地(di)面裂縫(féng)并下沉(chen)。
2、原因分(fèn)析:
A.這些(xie)高速公(gōng)路液壓(ya)打樁機(ji)施工都(dōu)在軟土(tu)地區,設(shè)✌️計的嵌(qian)✍️固🛀🏻深度(dù)不夠,因(yin)而樁後(hou)地面下(xia)沉,坑底(di)土隆起(qi)是管湧(yong)🌈的表現(xiàn)。
B.在挖土(tǔ)作業時(shí)由于挖(wa)土機及(jí)運土車(chē)在高速(sù)公路📧液(ye)壓打樁(zhuang)機側,增(zeng)加了土(tu)的地面(miàn)荷載,導(dǎo)緻樁頂(ding)側移。
3、防(fang)治措施(shī):高速公(gong)路液壓(yā)打樁機(ji)嵌固深(shēn)度必須(xu)由計算(suan)确定,挖(wā)土機及(jí)運土車(chē)不得在(zài)基坑邊(bian)作業,如(ru)必須施(shi)工,則應(ying)将該項(xiang)荷載計(ji)入設計(jì)中,以增(zeng)加樁的(de)嵌固深(shēn)度。一般(ban)樁施工(gong)時,壓🔴密(mì)注漿配(pei)合,四周(zhou)有高速(su)公路⭐液(ye)壓打樁(zhuang)機支護(hu),基底水(shuǐ)壓較大(dà),爲更好(hǎo)🌐地防水(shui),基底✂️做(zuò)壓密注(zhù)漿,其厚(hou)度按土(tǔ)質而定(ding)。
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