高速公(gōng)路護欄打樁(zhuāng)機在啓動的(de)時候經常會(hui)遇到啓動📐困(kùn)🚶♀️難的情況,一(yi)般影響啓動(dong)困難的原因(yīn)無非是天氣(qì)氣候的原因(yin)和機🏒械故障(zhang),我們常見的(de)就是冬天啓(qǐ)動困難🏃♀️和長(zhǎng)時間放置的(de)公路打樁機(ji)啓動困難,再(zai)就是馬達故(gu)障時啓動困(kun)難,這些🥰常見(jian)的啓動困難(nan)是外在的因(yīn)素引起的,下(xia)面給大家所(suǒ)講的🔴是有自(zi)己的🔆錯誤操(cāo)作也會引起(qǐ)公路打樁機(ji)啓動困難或(huo)者故障的諸(zhu)多原因。
1、禁止(zhi)無冷卻液或(huò)加入沸水啓(qǐ)動
發動機起(qǐ)動後再加冷(leng)卻液,會使熾(chi)熱的缸套、缸(gāng)蓋🥰等重要部(bu)件因驟然遇(yu)冷而炸裂或(huo)變形;向冰冷(leng)的機體内驟(zhòu)加lOO℃的開水,同(tong)樣🧑🏽🤝🧑🏻會激裂缸(gang)蓋和機體,應(yīng)待冷卻液溫(wēn)度降至60~70℃時再(zài)加入。
2、禁止拉(la)車起動
3、禁(jin)止不按期換(huàn)用機油、燃油(yóu)
4、禁止火(huǒ)烤油底殼和(he)進氣管處引(yǐn)火起動
爲防(fáng)止發生火災(zai),應用文火、煤(mei)火在一定距(ju)離外烘💃🏻烤發(fā)動機的🚶♀️油底(di)殼,同時慢慢(màn)轉動曲軸,讓(ràng)機油均勻受(shòu)熱,使各部位(wei)都得到潤滑(huá)。若在發動機(jī)進氣管處引(yǐn)火🤞起動,會使(shi)物質燃燒産(chan)生的灰燼及(jí)硬雜物吸進(jìn)氣缸,造成進(jìn)、排氣門關閉(bi)不嚴而加快(kuài)氣缸的磨損(sǔn)。
5、禁止長時間(jiān)使用電熱塞(sai)、火焰預熱器(qì)
6、禁止直(zhí)接将機油加(jiā)入氣缸
将機(jī)油加入氣缸(gāng),雖可起到密(mi)封增壓增溫(wēn)的作用,便于(yú)柴油機冷機(ji)起動,但機油(yóu)不能完全燃(ran)燒,易産生積(jī)炭,使👨❤️👨活塞環(huán)的彈性減弱(ruo),氣缸的密封(feng)性能下降;此(cǐ)外⛹🏻♀️,還會加速(su)氣缸套的磨(mo)損,導緻👨❤️👨發動(dong)機的功💁率下(xia)降,使起動更(gèng)加☀️困難,所以(yǐ)不能直接🔱将(jiang)機油加入氣(qì)缸。
7、禁止長時(shí)間連續起動(dòng)
發動機上的(de)起動機是在(zai)低電壓、大電(dian)流的情況下(xià)工作的,長時(shi)間使用會損(sun)壞蓄電池。其(qi)連續工作的(de)時間不得🛀🏻超(chao)過lOs;一次起動(dong)💰不行,應隔15s再(zai)起動。
8、禁止剛(gāng)起動就高速(su)運轉
發動機(ji)剛起動時,機(ji)油的溫度低(di)、流動性差,馬(mǎ)上高速運轉(zhuǎn)🌈,易造🐕成各運(yùn)動部件因缺(quē)乏潤滑而急(jí)劇磨損,嚴重(zhong)時還會發生(sheng)燒瓦抱軸。