旋挖鑽(zuàn)機 在鑽進泥岩或(huo)砂岩時，經常出現(xian)打滑現象，即無阻(zu)✍️力⛷️也加不♊壓，無法(fǎ)鑽進或鑽進困難(nán)，從而影響施工進(jin)度及生産效率。廠(chǎng)💋家經過長時間的(de)施工及經驗積累(lèi)，也曾在衆多泥岩(yan)地質基礎施工，對(dui)鑽進泥岩有一定(dìng)認識及見解，通過(guò)對地質.鑽具及操(cāo)作的整合.最終破(po)解💯泥岩鑽進難題(tí)。

一、泥岩概述泥岩(yan)、砂質泥岩、泥質砂(sha)岩、砂岩及頁岩等(deng)沉積💃岩類的岩石(shí)，因含有豐富的氧(yang)化物呈紅色、深紅(hóng)色或褐色，這類岩(yan)石統稱爲紅砂岩(yán)。紅砂岩主❗要呈粒(lì)⁉️狀碎屑🏃結構和泥(ni)狀膠結結構兩種(zhong)典型結構形式。多(duo)數紅砂岩💘受大氣(qì)環境的作用🌈可崩(bēng)解破碎，甚至泥化(hua)🙇🏻，故其岩塊的大小(xiǎo)及顆粒級配将随(sui)幹💋濕循環的時🔱間(jiān)過程而變化。泥岩(yan)是一種由泥巴及(jí)黏土固化而成的(de)🚶沉積岩，其成分與(yǔ)構造和頁岩相似(si)但較不易碎。一種(zhǒng)層理或頁理不明(míng)顯的粘土岩。泥岩(yan)具有吸水、粘結特(te)性。

二、打滑原因施(shī)工過程中，如果幹(gàn)孔鑽進泥岩，選用(yòng)螺🌈旋鑽鬥鑽♌進效(xiao)率較高，如果選用(yòng)雙底撈砂鬥也🍓可(ke)鑽♻️進，但負載較大(da)；孔内🤩一旦遇水馬(ma)上出現打滑現象(xiàng)，因此打滑與水或(huo)‼️泥漿有直接關系(xi)，所以泥岩打滑主(zhu)要原因由以下幾(ji)點組成：1、泥岩的🙇‍♀️硬(yìng)度，2、水或泥漿潤滑(huá)作用，3、泥岩吸水軟(ruan)化等。

三、不同鑽具(ju)鑽進分析：1、螺旋鑽(zuàn)鬥鑽進水孔泥岩(yan)時，由于泥📐岩遇水(shui)軟化，會把螺旋鑽(zuàn)鬥前端的錐頭擠(ji)滿泥㊙️岩渣土，形成(cheng)一🔴個整體，鑽具便(bian)失去鑽進作用，不(bu)能持續鑽進後,水(shuǐ)或泥漿便進入鑽(zuan)鬥與泥岩之間而(er)潤滑🏃🏻，便形成打🛀🏻滑(huá)。2、用雙底截齒鑽鬥(dou)鑽進泥岩🏃‍♀️水孔時(shí)，由于截齒鑽進方(fang)💁式是利用前🔱端的(de)合金頭鑽入，合金(jin)頭很容易破入泥(ní)岩，但由于前端的(de)合金頭很短，固定(ding)合金頭的截齒體(tǐ)必須🔅跟進切入，但(dàn)截齒✨體太鈍，便形(xíng)成阻力，由于截齒(chi)破入泥岩太淺，泥(ni)岩具有膠♊結性，從(cóng)而達不到破碎效(xiao)果，因此不能持續(xu)鑽進，水或泥漿📱進(jin)入截🙇🏻齒與泥岩之(zhī)間而潤滑，便形成(cheng)打滑。3、通過上述分(fen)析，泥岩膠結性好(hao)不易破碎，需較鋒(feng)利的刀具，鑽進切(qie)入較☔深，切入阻力(li)小才能達到切削(xue)破碎的效果。

四、破(po)解泥岩鑽進因此(ci)選用雙底撈砂鬥(dou)，切削式鑽進符合(he)上述分析。但實際(ji)撈砂鬥也會出現(xiàn)打滑現象，不🐪過其(qí)中包含衆多因☎️素(sù)：1、鑽鬥上的缺陷，比(bi)如中心定位尖不(bu)易過長過寬過鈍(dùn)🈲，齒尖的角度及齒(chǐ)座之間的間隙，邊(bian)齒的直徑，鬥齒的(de)型号或齒尖磨損(sǔn)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻，最好通過改👅進，讓(rang)齒尖長度高低落(luò)差，減少接觸面積(jī)。2、撈砂鬥的☔直徑，直(zhi)徑越大的鑽鬥，接(jiē)觸面積🙇‍♀️越大，越難(nán)以克服打滑，所以(yǐ)樁徑較大可先選(xuan)用較小直徑的鑽(zuàn)鬥鑽進。3、克服☎️打滑(huá)分析前面已講到(dao)主要原因是由水(shui)或泥漿潤滑引起(qǐ)的打滑，所以隻要(yào)克服被軟化的泥(ni)岩及表面的水或(huo)泥漿，就可克服泥(ní)岩🌈打滑！克服後🌈要(yào)持續鑽進，水或泥(ni)漿便無法進入切(qie)削面，這樣齒尖一(yī)直接觸幹地質，便(bian)可正常鑽進。4、操作(zuò)操作上的控制非(fēi)常重要，由于泥岩(yán)較硬，膠結性好，在(zai)水的潤滑下想切(qiē)入并不容易，首先(xiān)把動力頭提升到(dao)最高，之後必須控(kòng)制動力頭慢轉，加(jia)壓速度慢而持續(xu)，動力頭與加壓⛹🏻‍♀️的(de)速度一定配❓合好(hao)，沒有👣切入泥岩，重(zhòng)新提升動力頭繼(ji)續鑽進，一直到切(qie)入♻️地質負荷上升(shēng)，之後要持續鑽進(jin)，當🌈負荷過重時需(xū)📞提升動力頭減輕(qing)負載，從而保護鑽(zuan)機部件。