1、新品不(bú)經選配(pei)。換裝汽(qi)缸套活(huó)塞必須(xū)檢查标(biāo)準缸套(tào)與活塞(sāi)的尺寸(cùn)分組代(dai)号,裝用(yong)的缸套(tào)和活塞(sāi)必🧡須使(shi)⛹🏻♀️二者的(de)尺寸分(fen)組代🙇♀️号(hào)相同,以(yǐ)保證标(biāo)準的配(pei)合間隙(xì)💰。
2、汽缸間(jiān)隙測量(liàng)不準。測(ce)量時規(guī)定以橢(tuo)圓長軸(zhou)方向的(de)💋間隙爲(wèi)準,即測(ce)量活塞(sai)裙部垂(chui)直于活(huo)塞銷孔(kǒng)方向的(de)間隙。這(zhe)樣測量(liang)比較方(fāng)便、準确(què)。
4、砂布打(dǎ)磨軸瓦(wa)。不少維(wéi)修工爲(wèi)增加瓦(wǎ)與軸的(de)接觸面(mian),就有砂(shā)布打磨(mo)軸瓦,因(yīn)沙粒硬(ying),合金軟(ruǎn),打磨時(shi)沙粒很(hen)容易嵌(qiàn)入✂️合金(jin)裏,發動(dong)機工作(zuò)時加速(sù)軸瓦的(de)😘磨損,縮(suo)🈲短曲軸(zhou)的使用(yòng)壽命。
6、潤(run)滑脂亂(luàn)用亂塗(tú)。有些修(xiu)理工安(an)裝汽缸(gāng)墊時,喜(xi)歡塗一(yī)層🙇🏻潤滑(hua)脂在汽(qi)缸墊上(shàng),汽缸墊(niàn)不但要(yào)求嚴格(ge)密封汽(qì)缸内所(suǒ)産生🔅的(de)高溫高(gāo)壓氣體(ti),還要密(mi)封汽缸(gang)蓋和缸(gang)體内的(de)具有一(yī)定壓力(li)和流速(su)的冷卻(què)水和機(ji)油,在🌂汽(qi)缸墊上(shàng)塗潤滑(huá)脂,當汽(qì)缸蓋螺(luo)栓擰緊(jǐn)時,一部(bu)分潤㊙️滑(huá)脂會被(bèi)擠壓到(dào)汽缸水(shui)道和油(yóu)道中🐉,留(liú)在缸墊(nian)間的潤(run)滑油脂(zhī)在汽缸(gang)工作時(shí),高溫高(gāo)壓燃氣(qì)易從🧑🏽🤝🧑🏻此(cǐ)處沖擊(jī),毀壞✉️缸(gāng)墊,造成(cheng)漏氣。此(ci)外潤滑(huá)脂🏒長時(shí)間處在(zài)高溫♊狀(zhuàng)态下會(huì)産生積(jī)炭,造成(chéng)缸墊過(guo)早老化(hua)變質。
7、螺(luo)栓擰得(de)太緊。預(yu)緊力過(guò)大會造(zao)成螺釘(dìng)和螺栓(shuān)折斷或(huo)螺☂️紋滑(huá)絲等。
8、輪(lun)胎氣壓(ya)過高。輪(lún)胎氣壓(ya)過高過(guo)低都會(huì)影響其(qí)使用壽(shou)命,同時(shi)也不利(li)安全行(háng)駛。
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