旋挖(wa)鑽機的(de)動力頭(tóu)減速器(qì)是使用(yong)過程中(zhōng)維護的(de)重點部(bù)位♋之😘一(yī)，減速器(qì)工作狀(zhuàng)态的好(hao)壞直接(jiē)影響📞旋(xuán)挖鑽機(ji)的性能(neng)，因🥵此應(ying)合理維(wéi)護保養(yang)。

    （1）潤滑油(yóu)位

    由于(yu)減速器(qi)的内部(bu)齒輪以(yi)及軸承(cheng)等部件(jian)在工作(zuò)時高速(su)旋轉，所(suo)以各運(yùn)動部件(jiàn)在運動(dòng)時必須(xu)能得到(dao)充足、清(qīng)潔的💋潤(rùn)滑💞保證(zhèng)，否則各(gè)傳動部(bu)件會過(guò)早👉失效(xiào)，造💃🏻成系(xi)統癱瘓(huàn)。在使用(yòng)過程中(zhong)應時刻(ke)注意減(jiǎn)速器油(you)位以及(ji)潤滑油(yóu)的清潔(jié)情況。當(dāng)油🐉位低(di)于規定(ding)時應立(li)即補充(chong)，潤滑油(yóu)太髒時(shí)應及時(shi)更換。

    （2）潤(run)滑油的(de)溫度

    減(jiǎn)速器在(zài)高溫的(de)夏季或(huo)連續輸(shu)出功率(lü)較大時(shí)，油溫會(huì)🐕很高。普(pǔ)通潤滑(hua)油在超(chao)過100℃時，其(qi)潤滑性(xìng)能及油(you)膜質量(liàng)明顯降(jiàng)低，這将(jiāng)導緻減(jiǎn)速器内(nei)部齒輪(lún)、軸承磨(mó)損加劇(ju)，齒輪出(chu)現早期(qi)點蝕現(xian)象，影響(xiang)使用壽(shou)命。此時(shí)，可以通(tong)過選用(yòng)高等級(ji)潤滑油(you)和縮短(duan)換油周(zhōu)🥵期，或通(tōng)過在兩(liǎng)個螺塞(sai)位👉置增(zēng)加外接(jie)油管，強(qiáng)制循環(huán)冷卻潤(run)滑油的(de)辦法解(jiě)決。

    （3）通氣(qi)孔

    在減(jian)速器的(de)上部設(shè)有通氣(qi)孔，目的(de)是保證(zhèng)運轉過(guò)✏️程中🔱減(jian)速器内(nèi)外壓力(lì)的平衡(héng)，所以必(bì)須保證(zheng)減速器(qì)的通氣(qì)孔暢㊙️通(tong)，周圍不(bu)要設置(zhì)障礙物(wù)。當周圍(wéi)環境沙(shā)塵⚽較多(duo)時，應用(yòng)紗🔴網将(jiang)其罩住(zhù)或更換(huan)性能較(jiào)❗好的空(kong)氣濾清(qīng)器。當通(tōng)氣孔被(bei)堵不暢(chàng)通🤟時，減(jiǎn)速器内(nèi)部壓力(li)加大，潤(run)滑油會(hui)從輸入(rù)或輸出(chu)端的油(you)封處滲(shen)漏，造成(cheng)油位下(xia)降和周(zhou)圍環境(jing)污染。

    （4）連(lián)接螺栓(shuan)

    減速器(qi)在工作(zuò)時，輸出(chu)轉矩較(jiào)大，且長(zhang)期處在(zài)沖擊、振(zhen)🏃‍♀️動的環(huán)境下，減(jian)速器的(de)連接螺(luó)栓以及(jí)減速器(qi)和🏃🏻‍♂️外圍(wéi)🙇‍♀️系統的(de)連接螺(luó)栓容易(yi)松動。因(yīn)此應及(jí)時檢查(cha)各連接(jie)♈螺栓的(de)緊固情(qíng)況（連接(jiē)✌️螺栓處(chu)應加彈(dàn)性墊或(huò)采取其(qí)🍓他可靠(kao)的防松(song)措施）。

    旋(xuán)挖鑽機(ji)動力頭(tóu)減速器(qì)常見故(gu)障及排(pai)除方法(fa)

    （1）減速器(qì)的輸入(rù)端旋轉(zhuan)而輸出(chu)端不旋(xuán)轉，或旋(xuan)轉速度(dù)💘明顯低(dī)于🙇🏻正常(cháng)值。

    這種(zhǒng)情況主(zhu)要原因(yīn)是，減速(su)器的内(nei)部傳動(dòng)部件出(chu)了問題(ti)，多☀️爲齒(chǐ)輪斷齒(chi)或斷軸(zhou)。此故障(zhàng)隻能通(tōng)過拆檢(jian)減速器(qì)更換相(xiàng)應🈚零件(jiàn)解決。

    （2）減(jian)速器的(de)輸入、輸(shū)出端都(dou)不能旋(xuán)轉。

    這種(zhǒng)情況的(de)檢修辦(ban)法有兩(liang)種：一是(shì)将輸入(rù)端的馬(ma)達或電(diàn)機反🌐轉(zhuan)觀察是(shi)否可行(háng)，酌情修(xiu)理或更(gèng)換；二是(shì)拆檢減(jian)速器⛹🏻‍♀️（内(nèi)部軸承(chéng)損壞造(zào)成不能(néng)運轉）更(gèng)換相應(ying)的零件(jiàn)。

    （3）減速器(qì)噪聲和(he)振動明(míng)顯高于(yu)正常值(zhí)。